http://www.koreacar.org 한국자동차감정원(KoreaCar) 격락손해(차량시세하락) RSS Feed ko Sat, 20 Apr 2024 18:17:42 +0900 korcar79@gmail.com http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=53    추가적으로 대법원 승소 판결이 나왔습니다. 즉, 격락손해는 일정한 기준을 충족하는 경우 통상의 손해라는 판결입니다.   지난 2017. 6. 대법원 판결에 이어 두번째입니다.   자동차의 주요 골격부위와, 주요 외판중 ⓐ 루프패널, ⓑ 사이드실 패널, ⓒ 쿼터패널을 교환 수리한 경우 이를 기술적으로 수리하더라도, 수리 불가능한 부분이 .. 한국자동차감정원 Thu, 09 Aug 2018 05:39:12 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=52 ★격락손해 대법원 승소 판결(2017. 6. 15)★   한국자동차감정원 Thu, 22 Jun 2017 20:36:41 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=51 대법원 판결 - 격락손해 통상의 손해로 인정  한국자동차감정원 Wed, 24 May 2017 16:31:43 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=50 차명 그랜드스타렉스주행거리9000사용년월5개월세부모델　사용연료경유최초등록일2015.10.08사고일자2015.03.18배기량(cc)2497사고이력유무 _사고경위차대차 측면충돌 사고  ■ 사이드멤버자동차 차체의 주요구조부로서 사고 발생 시 충격을 흡수하여 탑승객을 보호하기 위하.. 한국자동차감정원 Mon, 09 May 2016 10:34:58 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=49 차명 올란도2.0주행거리37800사용년월15개월세부모델　사용연료LPG최초등록일2014.07.31사고일자2015.11.08배기량(cc)1998사고이력유무 _사고경위고속도로 편도 4차선중 3차로 주행 중 선행차량 후미추돌한 사고   ■ 사이드멤버자동차 차체의 주요구조부로서 사고 발생 시 .. 한국자동차감정원 Thu, 14 Apr 2016 10:04:56 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=48    차명 스파크밴1.0주행거리7600사용년월2개월세부모델　사용연료휘발유최초등록일2015.11.27사고일자2016.02.03배기량(cc)999사고이력유무 _사고경위가해차량 정상신호 유턴중 신호대기중인 피해차량 좌측면부 추돌   ■ 리어휀다차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠하우.. 한국자동차감정원 Fri, 01 Apr 2016 13:39:38 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=47 차명 티볼리주행거리20134사용년월1개월세부모델LX사용연료경유최초등록일2015.11.30사고일자2016.01.23배기량(cc)1597사고이력유무 _사고경위3중 추돌사고  ■ 트렁크 바닥패널차량 후면부에 위치하여 적재물을 보관하기 위한 장소이며, 하단에는 후면부 강성을 유지하는 .. 한국자동차감정원 Thu, 24 Mar 2016 14:13:45 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=46 차명 포르테주행거리60000사용년월47개월세부모델GDI프레스티지사용연료휘발유최초등록일2011.11.18사고일자2015.10.20배기량(cc)1591사고이력유무 _사고경위차대차추돌  ■ 리어 휀다차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠하우스 패널이 있다.  추돌사고 등으로 손상 빈도가 아.. 한국자동차감정원 Thu, 17 Mar 2016 16:15:05 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=45   차명 I 30주행거리39273사용년월23개월세부모델1.6 VGT사용연료경유최초등록일2013.01.25사고일자2014.12.19배기량(cc)1582사고이력유무 _사고경위가해자차량 무단횡단 보행자 피하다가 추돌한 사고     ■ 사이드 멤버자동차 차체의 주요 구조부로서 사고 발생시 충격을 흡수하며 탑승객을 보호하기 위하여  차체 정.. 한국자동차감정원 Tue, 15 Mar 2016 13:33:45 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=44 차명 투싼2.0주행거리42321사용년월44개월세부모델LX 럭셔리사용연료휘발유최초등록일2009.09.29사고일자2013.05.17배기량(cc)1998사고이력유무 _사고경위차대차 추돌사고     ■ 사이드 멤버자동차 차체의 주요 구조부로서 사고 발생 시 충격을 흡수하여 탑승객을 보호하기 위하여 차체 정밀도와 강도 및 강성을 확보하.. 한국자동차감정원 Mon, 14 Mar 2016 16:10:41 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=43   차명 올란도주행거리2000사용년월2개월세부모델1.6사용연료경유최초등록일2015.11.10사고일자2016.01.26배기량(cc)1598사고이력유무 _사고경위_    ■ 리어휀다 차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠하우스 패널이 있다.  추돌사고 등으로 손상 빈도가 아주 높은 부품.. 한국자동차감정원 Wed, 09 Mar 2016 14:16:04 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=42 차명 포르쉐주행거리8070사용년월4개월세부모델파나메라 디젤사용연료경유최초등록일2015.07.21사고일자2015.12.14배기량2967　사고이력유무 _사고경위상대방 신호위반으로 추돌한 사고      ■ 리어휀다차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내.. 한국자동차감정원 Fri, 04 Mar 2016 13:48:51 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=41  차명 K7주행거리2456사용년월13개월세부모델2.4사용연료휘발유최초등록일2014.08.25사고일자2014.09.22배기량2359사고이력유무 _사고경위신호대기로 정지하고있는 피해자차량을 뒤에서 추돌한 사고 ■ 리어휀다차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠 하우스 패널이 있다.추돌사고 등으로 손상 빈도가 아주 높은 부품으.. 한국자동차감정원 Wed, 02 Mar 2016 17:40:00 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=40 차명 모하비주행거리23148사용년월19개월세부모델KV300사용연료경유최초등록일2013.12.20사고일자2015.08.07배기량2959사고이력유무 유사고경위교차로 직진 중 우측에서 직진하는 대차와 접촉 후 주차된 대차 접촉된 사고    ■ 필러강성을 증대시킴과 동시에 충격을 흡수 할 수 있도록 함으로써 충돌 시 탑승자를 물리적 충격.. 한국자동차감정원 Thu, 25 Feb 2016 15:51:19 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=39  차명 재규어주행거리4370사용년월2 개월세부모델XF 2.2D사용연료경유최초등록일2015.02.25사고일자2015.05.07배기량2179사고이력유무 _사고경위상대방 신호위반으로 인한 추돌사고 ■ 사이드 멤버자동차 차체의 주요 구조부로서 사고 발생 시 충격을 흡수하여 탑승객을 보호하기 위하여 차체 정밀도와 강도 및 강성을 확보하는 구조로 설계되어 있다. 사고형태.. 한국자동차감정원 Tue, 23 Feb 2016 11:03:44 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=38 차명 BMW주행거리62655사용년월22 개월세부모델520d사용연료경유최초등록일2014.02.28사고일자2015.12.28배기량1995사고이력유무 유사고경위서울 영등포구 강변북로 양화대교 교차 나가는 지점에서 차대차 추돌 ■ 리어휀다차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠하우스 패널이 있다.&nbs.. 한국자동차감정원 Fri, 19 Feb 2016 10:27:19 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=36 차명 렉서스주행거리1E + 05 km사고년월일2015.10.30세부모델RX450h사용연료휘발유+전기최초등록일2012.02.28연식2012배기량3456사고이력유무 유사고경위경북 상주 중부내륙고속도로에서 상주터널 대차 후미 접촉사고   ■ 리어휀다차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내측에는 강도 유지를 위한 리어 휠하우스 .. 한국자동차감정원 Tue, 16 Feb 2016 17:08:52 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=35 차명 싼타페주행거리569사고년월일2015.11.18세부모델_사용연료경유최초등록일2015.10.19연식2015배기량1995사고이력유무 _사고경위울산 동구 일산동 가해자차량 신호위반 접촉사고    ■ 사이드 멤버자동차 차체의 주요 구조부로서 사고 발생 시 충격을 흡수하여 탑승객을 보호하기 위하여차체 정밀도와 강도 및 강성을 확.. 한국자동차감정원 Tue, 16 Feb 2016 11:24:54 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=32 차명 말리부주행거리55,470사고년월일2014.10.06세부모델2.4사용연료휘발유최초등록일2013.05.13연식2013배기량2384cc사고이력유무 _사고경위구로구 시흥IC 구로고가 부근 가해자차량 2차선 변경 중 후미추돌   ■ 백패널 (리어패널)    백패널은 차량 후면에 위치한 리어휀다 (좌, 우측) 패널 .. 한국자동차감정원 Fri, 15 Jan 2016 14:25:06 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=29 차명 크루즈주행거리8,989사고년월일2015.02.08세부모델2.0 LTZ사용연료경유최초등록일2014.08.14연식2014배기량1998cc사고이력유무 _사고경위대구 중구 동부교회 앞 4중추돌   ■ 휠 하우스    현가장치의 스트럿을 지지하며 스트럿의 .. 한국자동차감정원 Tue, 12 Jan 2016 16:59:03 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=28 차명 토요타CAMRY주행거리28,449사고년월일2012.02.29세부모델2.5사용연료휘발유최초등록일2010.08.04연식2011배기량2494cc사고이력유무 _사고경위안양시 민안구 직진 중 우회전 하여 나오던 대차에게 추돌당한 사고    ■ 리어휀다    차량 후면부 외관을 형성하고 있는 주요 패널이며, 내.. 한국자동차감정원 Tue, 12 Jan 2016 09:58:25 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=27                                        차명 그랜저주행거리11,648사고년월일2014.10.17세부모델HG240사용연료휘발유최초등록일2014.03.26연식2014배기량2,35.. 한국자동차감정원 Tue, 12 Jan 2016 09:47:39 +0900 http://www.koreacar.org/insiter.php?design_file=1651.php&article_num=26 차명 QM3주행거리917사고년월일2015.03.12세부모델RE사용연료경유최초등록일2014.11.19연식2015배기량1461cc사고이력유무 _사고경위부산 연제구 거제동 법원방면 선행 진입 중 후미추돌    ■ 트렁크 바닥패널   차량 후면부에 위치.. 한국자동차감정원 Mon, 11 Jan 2016 17:03:19 +0900