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격락손해(차량시세하락)

제목

[ 크루즈2.0 LTZ 2014년식 ] 수리비 1,269만원 / 격락손해 평가금액 415만원

차명 크루즈주행거리8,989사고년월일2015.02.08
세부모델2.0 LTZ사용연료경유최초등록일2014.08.14
연식2014배기량1998cc사고이력유무 _
사고경위대구 중구 동부교회 앞 4중추돌

 

 


■ 휠 하우스 

   현가장치의 스트럿을 지지하며 스트럿의 설치부분은 두꺼운 패널로 보강하고 사이드멤버나 

   대시패널에 결합시켜 서스펜션으로부터 받은 힘을 분산시키는 역할을 한다. 

   그러나 충격에 의해 교환 및 판금수리 (절단, 용접, 견인작업 포함)를 하게 되면 비틀림 하중 발생 시 

   차체 강성이나 비틀림 및 용접부위가 취약하기 때문에 변형이 생길 수 있다. 

 

 

  백패널 (리어패널)

     백패널은 차량후면에 위치한 리어휀다(좌, 우측) 패널 끝단과 용접으로 연결되어 

     전체적인 강도를 유지하는 부품이며, 하단에는 트렁크바닥패널과 연결되고 외측에는 

     트렁크리드 및 리어범퍼와 인접해있다. 

     사고빈도가 높은 추돌사고 등으로 인하여 리어범퍼 및 트렁크리드가 손상되면서 

     충격의 영향으로 백패널에도 변형이 발생한다. 


 

 

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등록자한국자동차감정원

등록일2016-01-12

조회수19,406

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