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격락손해(차량시세하락)

제목

[ 그랜저HG 2014년식 ] 수리비 311만원 / 격락손해 평가금액 235만원

 
                                     

차명 

그랜저

주행거리

11,648

사고년월일

2014.10.17

세부모델

HG240

사용연료

휘발유

최초등록일

2014.03.26

연식

2014

배기량

2,359cc

사고이력유무 

_

사고경위

성남시 분당구 가해자차량 적색신호 직진 중 좌회전하던 차량과 접촉 

 


 

사이드 멤버 

   자동차 차체의 주요 구조부로서 사고 발생 시 충격을 흡수하여 탑승객을 보호하기 위하여 차체 정밀도와 

   강도 및 강성을 확보하는 구조로 설계되어 있다. 

   사고 형태에 따라 손상된 부분을 절단하여 교환하거나, 판금 수리하면 용접부 주변이 용접열에 의하여 

   부식되기 쉽고 구조적으로 약해지는 현상이 발생한다. 

 

■ 필러

   강성을 증대시킴과 동시에 충격을 흡수 할 수 있도록 함으로써 충돌 시 탑승자를 물리적 충격으로부터 

   보호하기 위하여 설치된다. 

   필러가 받은 외력은 루프 및 사이드패널등의 인접한 패널로 응력이 분산되고 모노코크 보디에 있어서 

   강도 유지를 위한 대단히 중요한 재료이다. 

   외력에 의해 교환이나 부분적 절단 수리를 하였을 시 충분한 강성이 확보되지 않을 수 있다. 

 

 

 

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등록자한국자동차감정원

등록일2016-01-12

조회수18,241

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